Fotos: BRABUS
BRABUS erweitert sein Motorrad-Portfolio um eine neue Sonderedition. Gemeinsam mit dem japanischen Label Fragment Design und dem französischen Hersteller DAB Motors präsentiert das Bottroper Unternehmen die BRABUS URBAN E FRAGMENT EDITION.
Das Elektro-Motorrad feiert seine Weltpremiere auf der ComplexCon 2026 in Los Angeles. Die Edition ist weltweit auf nur zehn Exemplare limitiert.
37 PS und bis zu 150 Kilometer Reichweite: So teuer soll es sein
Angetrieben wird die URBAN E FRAGMENT EDITION von einem Elektroantrieb mit 27 kW beziehungsweise 37 PS.
Das maximale Drehmoment beträgt 475 Newtonmeter, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120 km/h. Eine 72-Volt-Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht nach Angaben von BRABUS eine Reichweite von bis zu 150 Kilometern. Die Kraft wird über einen Carbonriemen an das Hinterrad übertragen.
Der Grundpreis beträgt 53.550 Euro inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer.
Schwarz-Weiß-Design mit viel Carbon
Optisch setzt die Sonderedition auf ein konsequentes Schwarz-Weiß-Konzept.
Schwarze Karosserieteile werden mit Sicht-Carbon und weißen Details kombiniert. Dazu gehören unter anderem weiße Carbon-Radabdeckungen, weiße Bremssättel und ein speziell gefertigter BRABUS-Masterpiece-Sitz aus weißem Leder.
Hinter dem Sitz befindet sich zudem ein transluzentes LED-Rücklicht, in das das Logo von Fragment Design integriert ist.
Laden an der Haushaltssteckdose
Geladen werden kann das Motorrad an einer handelsüblichen 220-Volt-Steckdose.
Von 50 auf 100 Prozent soll der Ladevorgang rund 90 Minuten dauern. Von 20 auf 100 Prozent werden etwa drei Stunden angegeben, eine vollständige Ladung von null Prozent benötigt laut Hersteller rund dreieinhalb bis vier Stunden.
Gestartet wird das Motorrad schlüssellos per PIN-Code. Ein 2,8-Zoll-Display zeigt unter anderem Geschwindigkeit, Akkustand, Ladefortschritt und Systemtemperatur an.
Fünf Fahrmodi inklusive Nitrous-Boost
Zur Ausstattung gehören fünf Fahrmodi: Eco, Street, Sport, Nitrous und Rückwärts. Im Eco-Modus wird die Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 60 km/h begrenzt. Der Sport-Modus stellt die volle Leistung zur Verfügung.
Mit der sogenannten Nitrous-Boost-Funktion kann für bis zu zehn Sekunden die maximale Energie abgerufen werden. Insgesamt soll das Motorrad bis zu 120 Stundenkilometer schnell sein. Zusätzlich verfügt das Motorrad über einen elektronischen Rückwärtsgang für langsames Rangieren.
Zusammenarbeit mit Hiroshi Fujiwara
Fragment Design wurde von Hiroshi Fujiwara gegründet. Die Zusammenarbeit entstand nach Angaben der Beteiligten, nachdem Fujiwara das BRABUS-Elektromotorrad während der Milano Design Week gesehen hatte.
Die technische Basis stammt von DAB Motors, während BRABUS und Fragment Design gemeinsam an der Gestaltung der limitierten Edition gearbeitet haben. Passend zum Motorrad gibt es zudem eine limitierte Capsule-Collection mit Lederhandschuhen, Fahrerjacke und Fleece-Zip-Hoodie.
teilweise mithilfe von KI generiert
